CASEから電動パワートレイン、ADAS/自動運転の仕組みまでを体系的に整理
日本アイアール株式会社のプレスリリース
アイアール技術者教育研究所は、パワーユニット/パワートレインからADAS、自動運転の認知・判断まで、要点を整理して学べる公開セミナーを開催します。

電動化(BEV/FCEV/ハイブリッド等)や先進運転支援システム(ADAS)の高度化により、自動車開発・部品開発・関連ビジネスでは、従来の機械系の理解に加え、電動パワーユニット、制御、センサー、通信などの知識を横断的に捉える力が求められています。一方で、領域が広く、体系的に整理して学ぶ機会が限られることが課題となっています。
セミナー概要
-
セミナー名:自動運転・電気自動車時代の最先端の自動車のしくみとメカニズム
-
受講形態:
【会場受講】日本アイアール㈱ 本社セミナールーム
【Live配信】【アーカイブ配信】オンライン(Zoom)
-
開催日時:
【会場受講】【Live配信】2026/7/21(火)10:00~17:00
【アーカイブ配信】2026/7/24~8/7
-
受講料:39,600円(税込)/1名(複数名受講割引あり)
-
講師:野崎 博路 講師(工学院大学 名誉教授)
講座詳細
本セミナーでは、CASEの潮流を起点に、電動パワーユニット/パワートレイン、駆動・操舵・制動といった車両基盤技術から、ADAS・自動運転の仕組み(センサー、認知・判断アルゴリズム、テレマティクス)までを1日で体系的に整理します。
セミナープログラム
-
新世代の自動車へ:CASE、自動運転がもたらす変化
-
自動車の基本構造:基本コンポーネント、サスペンション・操舵系の進化
-
電気自動車の種類とパワーユニット:BEV/FCEV/ハイブリッド、PCU等
-
内燃機関のパワーユニット:ICE、水素エンジン、ECU
-
パワートレイン/駆動システム:方式と運動性能、四輪駆動
-
ステアリング・ホイール・タイヤ:ステアバイワイヤ、後輪操舵、トルクベクタリング
-
サスペンション&ブレーキ:電子制御ブレーキ等
-
先進運転支援システム:センサー、ACC、高度運転支援
-
自動運転システム:仕組みと役割、認知・判断アルゴリズム、課題と展望
-
テレマティックサービス:路車間通信、安全性向上、自動運転との関係
-
進化する自動運転技術:最新動向、メーカー情報、今後の課題と展望
想定対象
-
自動車(普通/大型/特殊車両等)や輸送機器の研究開発に携わる新人・若手・中堅
-
自動車メーカーの営業職・マーケティング担当者
-
自動車部品/自動車試験機関連企業の技術者・営業職
-
自動運転制御分野に新規参入する企業の技術者
-
自動車工学の履修経験がなく、就職後に学習が必要な学生・社会人
-
機械工学を履修済み程度の知識があり、自動運転・EVの仕組みを学びたい方
-
自動車工学を履修済みで、仕組み・メカニズムを復習したい方
-
自動運転・EVの研究開発動向を俯瞰したい方
※このセミナーの詳細はこちら
https://nihon-ir.jp/seminar/self-driving_ev_driving-mechanism/
アイアール技術者教育研究所は、製造業向け技術者教育サービス(セミナー、eラーニング、研修、出版)を通じ、現場で役立つ知識・ノウハウの提供を継続してまいります。
日本アイアール株式会社
50年超の実績を有する特許・知財ソリューションの他、技術情報の調査・分析、製造業向け技術者教育、技術系コンテンツ制作など、技術を軸にした専門性の高い実務サービスを幅広く展開しています。
◆会社HP:https://nihon-ir.jp/
◆アイアール技術者教育研究所:https://engineer-education.com/
〒101-0033 東京都千代田区神田岩本町15−1 CYK神田岩本町3階
TEL:03-6206-4966

