～氷も雪も、すべての冬道に、より安心感が長く続く環境性能を磨き上げたスタッドレスタイヤ ～
日本ミシュランタイヤ株式会社のプレスリリース
「すべてを持続可能に」を企業ビジョンとするミシュランの日本法人である日本ミシュランタイヤ株式会社（本社：群馬県太田市、代表取締役社長：須藤 元）は、氷も雪も、すべての冬道に、より安心感が長く続くX-ICE史上最高の環境性能を磨き上げたスタッドレスタイヤ「MICHELIN X-ICE SNOW+ (ミシュラン エックス アイス スノー プラス)」（16インチから22インチまでの全97サイズ）を8月1日より順次発売します。価格はオープンです。
「MICHELIN X‑ICE SNOW+」は、氷雪路での高いグリップ性能を維持しながら、従来は両立が難しいとされてきたドライ・ウェット路面での走行安定性や快適性にも配慮したスタッドレスタイヤです。特にウェットブレーキング性能が前モデル対比で大幅に（約7.3％(注1)）向上し、冬道のさまざまな路面状況において、ドライバーに安定した安心感を提供します。さらに耐摩耗性能を約25％(注2)改善し、転がり抵抗を約5.6％（注3）低減しました。低燃費性能に加え、摩耗が進んだ後も性能が落ちにくい設計により、装着初期から使用限界まで安心してお使いいただけます。
「MICHELIN X‑ICE SNOW+」は、ガソリン車やハイブリッド車、EVまで幅広い車両に対応。ミニバンやSUVなど多様な車種に適合するサイズラインナップをそろえています。
注（1）【試験条件】〇タイヤサイズ 205/60 R16 96H XL (X-ICE SNOW+), 205/60 R16 96H XL (X-ICE SNOW) 〇試験空気圧 240kPa 〇試験荷重 1名＋計測機器 〇試験リム幅 6.5J 〇試験車両名 トヨタ ノア 前輪駆動 〇 試験場 GKNドライブライン試験場 〇試験方法 80km/hから完全停止までの制動距離を測定 〇制動距離 MICHELIN X-ICE SNOW+ 40.8m , MICHELIN X-ICE SNOW 44.0m, 〇詳細なテスト条件と結果はタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 テスト結果はあくまでテスト値であり、普遍的なものではありません。
注（2）【試験条件】〇タイヤサイズ 205/55R16 94H XL (X-ICE SNOW+), 205/55R16 94H XL (X-ICE SNOW) 〇試験空気圧 220kPa 〇試験荷重 1585 kg (車両） 〇試験リム幅 7.0J 〇試験車両名 トヨタカローラ 前輪駆動 〇 試験場 CATARCタイヤ摩耗試験ルート （一般道） 〇試験方法 試験車両2台による並走 〇走行距離 21,284km 〇詳細なテスト条件と結果はタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 テスト結果はあくまでテスト値であり、普遍的なものではありません。
注（3）【試験条件】〇タイヤサイズ 205/60R16 96H XL 〇試験空気圧 250kPa 〇試験荷重 568 kgf 〇試験リム幅 6.0J 〇 試験速度 80 km/h 〇試験方法 フォース式 〇試験場所 当社室内試験機（群馬県太田市）〇試験結果 X-ICE SNOW+ : 7.65N/kN, X-ICE SNOW : 8.11 N/kN 〇詳細なテスト条件と結果はタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 テスト結果はあくまでテスト値であり、普遍的なものではありません。
【製品特徴】
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氷と雪の性能を維持したままウェット性能を約7.3％向上。
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約25%長く使える耐摩耗性能を実現。
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転がり抵抗約５.6％低減。CO2排出量削減に貢献し低燃費で航続距離向上にも貢献。
【製品性能 対比イメージ】
【採用技術】
「フレックス –アイス3.0 トレッド コンパウンド テクノロジー」
Flex-Ice 3.0 TREAD COMPOUND technology
■冬の安全はそのままに、ウェット・低燃費性能を向上
この革新的なコンパウンドは極低温でもしなやかさを失わず氷・雪の路面でしっかりとグリップを発揮します。
また従来のスタッドレスタイヤが苦手とするドライやウェット路面でのグリップを大幅に改善。
さらに転がり抵抗を低減し低燃費性能にも貢献。
より長いシーズンしなやかさが持続し、最初の1kmから最後の1kmまで安心感を届けます。
「マックスタッチ コンストラクション」
Maxtouch Construction
■より長いシーズン使用可能
内部構造の最適化によりトレッド面のより均一な接地圧分布を実現。
これにより加速時・ブレーキング時・コーナリング時においても接地面が安定し偏摩耗を抑制。高いロングライフ性能へ貢献。
「ピアノ アコースティック チューニング テクノロジー」
PIANO acoustic tuning technology
■優れた静粛性で冬の快適なドライブを実現
ピアノアコースティックテクノロジーにより、サイズの異なるブロックを最適に配置。不快な周波数の音を効果的に低減しました。
「ロング ラスティング トレッド デザイン」
Long Lasting tread design
■摩耗後もサイプがしっかりと残り最後まで安心感が持続。
新品時から摩耗時までトレッドパターンが大きく変化しないフルデプスサイプとコンパウンド特性が変わらないモノコンパウンドを採用。最初の1kmから最後の1kmまで安心感が持続します。
新品時から摩耗時までトレッドパターンが大きく変化しないフルデプスサイプを採用。
新品時から摩耗時までコンパウンドの特性が変わらないモノコンパウンドと組み合わせることで最初の1kmから最後の1 kmまで、安心感が持続します
「ニューサイドウォール デザイン」
NEW sidewall design
■雪の結晶により洗練されたデザインで高級感を演出
【販売サイズ】
【130年以上にわたりイノベーションを牽引】
ポリマー開発、プロセス工学、ハイテク素材の専門技術、データ活用、その他の多岐にわたる分野で、ミシュラングループは創業以来、イノベーションを優先事項の中核に据えてきました。こうした取り組みを継続的に推進するため、研究開発部門の専門性と先進的な知見を積極的に活かし、技術革新を力強く牽引しています。 ミシュラングループは、世界中に6,000人以上の研究者を擁し、年間12億ユーロのイノベーション予算そして11,000件の有効特許を誇ります。これらを基にして、モビリティの向上や変化する生活の改善を目指し、あらゆるソリューションを継続的に開発しています。
【すべてを持続可能に】
ミシュランは「すべてを持続可能に」という企業ビジョンのもと、人（People）、地球（Planet）、利益（Profit）三方良しの理想を叶え、2050年までに100％持続可能なタイヤを製造することを約束しています。大西洋で帆船による海上輸送の推進、東南アジアの天然ゴム栽培および森林保全の最適化、自動車産業の電動化への貢献など、グローバルに脱炭素への取り組みを進めています。ミシュランのサステナビリティ経営強化に向けたコミットメントは、以下をご参照ください。
2050年のビジョン：
https://news.michelin.co.jp/divs/michelin-tires-will-be-100-sustainable-in-2050
2030年に向けた戦略：
https://news.michelin.co.jp/divs/make-everything-sustainable-michelin-announces-strategy-to-2030
SDGsへの貢献：
https://www.michelin.co.jp/csr
【最後まで続く性能を目指して、「Performance Made to Last」】
路面の唯一の接点であるタイヤには、たくさんの性能が求められます。その一つに、摩耗が進んでもタイヤに求められるすべての性能を装着初期から長期にわたり安定して発揮させる性能があります。それは、より高い安全性と経済性に貢献し、人々のモビリティライフを充実させ、日々の生活をより豊かにすることに繋がります。さらに、安全性と経済性に優れたタイヤは、安心して摩耗末期まで使用することができ、消費されるタイヤをより少なくすることを可能にします。タイヤ製造に必要な原材料使用量や廃棄タイヤの抑制にもつながり、環境負荷の少ないサステナブルなタイヤを実現します。ミシュランは最後まで続く性能を目指して、「Performance Made to Last」という思想のもとタイヤを開発しています。
【ミシュランについて】
ミシュランは、人々の生活に変化をもたらす複合材料と体験機会を提供する世界的企業です。130年を超え工学材料のパイオニアとして、人類の進歩とより持続可能な世界の実現に一貫した貢献をしてきました。
高分子複合材料の深いノウハウをいかし、モビリティ、建設、航空、低炭素エネルギー、ヘルスケアなど様々な産業分野で重要な用途に使用される高品質なタイヤや部品を製造するため、常に革新を続けています。製品に込めた思いと、お客様目線のニーズをとらえ、ユニークで充実した体験を提供します。フリート向けデータやAIベースのコネクテッドソリューションの提供、ミシュランガイドの厳選したレストランやホテルのおすすめまで、事業領域は多岐にわたります。フランスのクレルモンフェランに本社を置くミシュランは、129.800人の従業員を擁し、世界175カ国で事業を展開しています。
