eバイク用全個体電池開発着手のお知らせ

株式会社ENNEのプレスリリース

当社は全個体電池の開発に着手いたしました。将来的に全個体電池をeバイクに搭載することにより、当社製品の航続距離の大幅拡大や充電時間は大幅短縮が可能となります。
現在、アシスト自転車と原付の切り替えが可能なENNE F750や特定原付で唯一ペダルと発電機を搭載するENNE T350 Proなどの開発を通して当社がペダルにこだわる理由は現状のリチウムイオン電池では車体に安価に搭載できるサイズの容量ではフル電動走行をバッテリー残量を気にせず走るには不十分であると考えているからです。

また、F750に関しては開発が着実に進んでおり、サンプル機を近日中に公開できる見込みとなっています。

全個体電池に関しては当社独自の技術と、さまざまな企業との共同開発で実現にむけて取り組みを開始いたしました。

車両区分を変化させることができるモビリティ（第1種原動機付自転車と電動アシスト自転車）として開発されたENNE F750はベース車両をENNE R500としております。F750は20インチファットタイヤにsimano変速ギア、前後サスペンションというフルスペックのeバイクとなります。

ENNE F750のもっとも特徴的な機能としてナンバーを隠す機能があげられます。これまでのナンバーを隠すシステムは車両後方のナンバーに目隠しをするだけの外観であり、いかにもナンバーを隠していることが丸見えのものでした。開発段階でヒアリングを行ったところ、そのため「ナンバーを隠して歩道を走っていると白い目で見られた」や「見た目的によろしくない」といった意見が多くみられました。

当社のナンバーを隠すシステムは一度隠してしまえば完全にナンバーの存在を消すことのできる仕組みをとっているため自転車としてのかっこよさは最高です。