ストロングハイブリッドモーターサイクル「Z7 Hybrid」を2024年6月15日に新発売！

次世代のライディングフィールを提供するストロングハイブリッドモーターサイクル「Z7 Hybrid」が2024年6月15日新発売！

株式会社カワサキモータースジャパンのプレスリリース

株式会社カワサキモータースジャパン(本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：桐野英子）は、ストロングハイブリッドモーターサイクル「Z7 Hybrid」を2024年6月15日（土）に新発売いたします。

https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/

■Z7 Hybrid

Ninja 7 Hybridとともに、世界で初めて*のストロングハイブリッド**モーターサイクルとなる「Z7 Hybrid」が登場します。

600ccクラスネイキッドの軽快なスタイリングながら、「e-boost」を使えば瞬時に1,000ccクラスのスタートダッシュを見せる一方、燃料消費率は250ccクラス並みという経済性も発揮。クラッチレバーレスの電子制御6速オートマチックは、左手元のシフトセレクタによるマニュアル操作により、ライダーの意思に忠実なスポーツ走行をもこなします。走行モードはエンジンとモーターの能力をフルに発揮する「SPORT-HYBRID」、モーターで発進し、必要に応じてエンジンが協調する「ECO-HYBRID」、静かでクリーンな低速用の「EV」の3つ。駐輪場での取り回しに便利なウォークモード(後進機能付き)も装備するなど、様々なテクノロジーが結集した「Z7 Hybrid」は、これまでのモーターサイクルの概念を覆す、次世代のライディングを提供します。

*スクーターを除く主なモーターサイクルメーカーの量産車において(2023年10月6日時点、カワサキモータース(株)調べ)

**大容量バッテリーにより電気モーターだけの走行も可能な、内燃機関エンジンと電気モーターを組み合わせたパワーユニット

■主な特長

・451㎝³水冷4ストローク並列2気筒ガソリンエンジンと交流同期モーターのコンビネーションがもたらす、次世代のパワーフィーリング

・エンジン、モーター、大容量バッテリー、スターターゼネレータなどの配置を吟味し、軽量なトレリスフレームに搭載することで実現した、カワサキスポーツモデルらしいハンドリング

Zシリーズのシャープでアグレッシブなルックスと、ハイブリッドモーターサイクルのクリーンなイメージを融合させた、力強くマッシブなスタイリング

・走行シチュエーションに合わせて選択できる「SPORT-HYBRID」「ECO-HYBRID」「EV」の3つの走行モード

・SPORT-HYBRID走行時、瞬時の加速を要するときなどに5秒間使用できる「e-boost」

・シフトセレクタによるマニュアル操作も可能な電子制御6速オートマチックトランスミッション(EVモードを除く)

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

※詳細につきましては、カワサキモータースジャパンのホームページをご参照ください。

車名	Z7 Hybrid
メーカー希望小売価格	1,848,000円（本体価格1,680,000円、消費税168,000円）
カラー	メタリックブライトシルバー×メタリックマットライムグリーン
発売予定日	2024年6月15日（土）
販売店	カワサキプラザ