ダイハツ工業のサプライチェーン企業は8,136社　派生する売上高は2兆2,110億円

＜調査結果（要旨）＞

1. ダイハツ工業を頂点とするサプライチェーン企業（売上高の1％以上を依存している企業）は、国内に推計8,136社あることが判明した。同社と直接取引のあるTier1は921社、二次下請けであるTier2が4,945社、Tier3が2,114社と続く

2. サプライチェーン企業は47都道府県すべてに分布し、これらの企業に派生する売上高合計は推計2兆2,110億円にも上る。各企業の売上高依存度は、平均4.2％。出荷停止措置が長引けば、これらの企業業績や雇用、地域経済への影響が懸念される

※調査対象：2023年時点のデータを保有する「商流圏～売上高依存度推計データ」をもとに、ダイハツ工業（株）に対し、部品などのモノやサービスを提供する周辺産業（商流圏）の企業

※調査機関：株式会社帝国データバンク

都道府県別の分析　～愛知、大阪に多く、工場のある滋賀、大分も影響大

サプライチェーン企業の所在地を都道府県別に見ると、トヨタグループのお膝元で、多くの自動車関連産業が集積する「愛知県」が最も多く、2,084社。派生する売上高は推計5,674億円に上る。次いで、本社（池田）工場のある「大阪府」が1,043社・2,607億円、「東京都」562社・2,006億円となった。

また、社数は多くないものの滋賀（竜王）工場のある「滋賀県」や、子会社であるダイハツ九州が拠点を置く「大分県」では、県内企業に派生する売上高が大きく、「滋賀県」187社・903億円、「大分県」89社・4,800億円となっている。

業種別の分析　～自動車部品製造など、製造業が上位

業種細分類別に見ると、サプライチェーンで最も多いのは「自動車部分品・付属品製造業」で630社、次いで「金型・同部分品・付属品製造業」の468社など製造業が上位を占める。

ただ、部品等を搬送する「一般貨物自動車運送」（408社）や「労働者派遣業」（187社）、車両の電子化が進む中で「受託ソフトウェア開発」（147社）なども多く、国内有数の産業でもある自動車産業だけあって、業種の裾野は広い。

＜参考＞

サプライチェーン（ＳＣ）企業の定義について

• 帝国データバンクが特許を取得した「個別企業間の全取引シェアを推計するモデル（NIHACHI）」を用いて、任意の頂点企業に対して売上の１％以上を依存している企業

商流圏～売上高依存度推計データについて

• 「個別企業間の全取引シェアを推計するモデル」を用いて、任意の頂点企業における商流上（サプライチェーン）の傘下企業や取引企業において、各社の売上高が頂点企業にどの程度依存しているかを算出（特許取得済）したデータ

• 頂点企業の直接取引先（Tier1）だけではなく、頂点企業と直接取引がないTier2（二次取引先）以降の間接取引でも売上高依存度を把握でき、頂点企業との取引額を推計できる点が特徴