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ニコロ・ブレガ選手とドゥカティ、2026年スーパーバイク世界選手権チャンピオン獲得! | オートタイムズ

ニコロ・ブレガ選手とドゥカティ、2026年スーパーバイク世界選手権チャンピオン獲得!

ドゥカティジャパン株式会社のプレスリリース

新型Panigale V4 RはWorldSBKデビューイヤーを無敗で戦い抜く記録的シーズンを達成

 クレモナ・サーキット/ボルゴ・パニガーレ、2026年9月27日 - ニコロ・ブレガ選手がドゥカティとともに2026年スーパーバイク世界選手権のチャンピオンに輝きました。

 Aruba.it Racing – Ducati Teamのライダーであるブレガ選手は、市販車ベースレースカテゴリーの最高峰であるWorldSBKで自身初となるワールドタイトルを獲得。新型Panigale V4 Rを世界の頂点へ導きました。クレモナ・サーキットで行われたレース2で2位フィニッシュを果たしたことで、残り2ラウンドを残してタイトルを決め、シリーズを通じて圧倒的な強さを見せた今シーズンを締めくくりました。

 この偉業はドゥカティ創業100周年の年に達成された歴史的快挙でもあります。ブレガ選手は、ドゥカティでスーパーバイク世界選手権タイトルを獲得した初のイタリア人ライダーとなり、母国ファンの前で王座を決定しました。 ブレガ選手とPanigale V4 Rは、エミリア=ロマーニャ出身ライダーの才能、Aruba.it Racing – Ducati Teamの努力、そしてボルゴ・パニガーレで設計・開発されたマシンの卓越した性能が融合した、まさにオールイタリアによる勝利の象徴となりました。

 ライダーズタイトルがドゥカティの手に渡ることは、実はドニントンの時点ですでに確定していました。その時点で残り4ラウンドを残し、ブレガ選手とイケル・レクオーナ選手だけがタイトル争いに残るライダーとなっていたためです。 クレモナでは、ブレガ選手のタイトル獲得に加え、レクオナ選手が週末3レースすべてで優勝しました。これにより、ドゥカティにとって特別なシーズンが完了しました。

 1988年の選手権創設以来、参戦を続けるドゥカティは、WorldSBK史上最も成功したメーカーとして記録を更新し続けています。その戦績は17回のライダーズタイトル、22回のマニュファクチャラーズタイトル、479勝、1,266回の表彰台獲得を誇ります。これらの数字はドゥカティのレーシングDNAと技術力の象徴であり、最高峰レベルで戦い続けながら、その経験を市販車へフィードバックしてきた歴史を物語っています。

クラウディオ・ドメニカーリ(ドゥカティCEO)

「スポーツの勝敗以上の意味を持つ勝利があります。そして今回のタイトルはまさにそのひとつです。ブレガ選手はドゥカティでスーパーバイク世界チャンピオンとなった初のイタリア人ライダーであり、それを母国ファンの前、そしてドゥカティ創業100周年の年に成し遂げました。これ以上に素晴らしい瞬間を想像することは難しいでしょう。

そして私がさらに誇りに思うのは、その背景にあるすべてのプロセスです。私たちはブレガ選手がドゥカティとともに成長し、スーパースポーツでタイトルを獲得し、スーパーバイクでトップライダーへと進化していく姿を見てきました。

同時に私たちは、新型Panigale V4 Rをボルゴ・パニガーレで設計・開発し、デビューイヤーから頂点を目指すという最も野心的な挑戦に取り組みました。そしてその目標は現実となりました。このマシンは全レースに勝利し、ドニントンの時点でライダーズタイトル争いはすでにドゥカティ同士の戦いになっていました。しかも、シーズンを通じて厳しさを増していくオーバーパフォーマンスペナルティ(BOP)を管理しながら達成したのです。

この結果を実現してくれたドゥカティ、ドゥカティ・コルセ、そしてAruba.itのすべてのスタッフに感謝します。そして改めて、おめでとうブレガ選手。あなたはスーパーバイク世界チャンピオンです。この瞬間を存分に楽しんでください。このタイトルはドゥカティの歴史に永遠に刻まれるでしょう。そして来年、MotoGP世界選手権での新たな挑戦というエキサイティングな章を、ともにスタートできることを大変うれしく思います。」

ニコロ・ブレガ選手:記録ずくめのシーズン

 ブレガ選手は2026年スーパーバイク世界選手権を開幕戦から支配しました。

 Panigale V4 Rとの完璧なシンクロにより、エミリア=ロマーニャ出身の才能は圧倒的な安定感を発揮。残り2ラウンドの時点で、30レース中26勝、4回の2位という驚異的な成績を記録しています。その4度の2位はいずれもチームメイトのイケル・レクオーナ選手に敗れたもので、Aruba.it Racing – Ducatiによるワンツーフィニッシュでした。

 2026年シーズンは、そのスピードを証明する記録にも彩られました。9戦連続ポールポジション獲得、さらにクレモナ大会までのすべてのサーキットで歴代最速ラップレコードを樹立しています。

 ブレガ選手にとって今回のタイトルは2023年のWorldSSP(スーパースポーツ世界選手権)王座に続く、ドゥカティとの2度目の世界タイトルです。この結果により、彼はスーパースポーツとスーパーバイクの両カテゴリーで世界王者となった史上初のライダーとなりました。また、ドゥカティにとってはWorldSBK史上17回目のライダーズタイトルとなります。

世界の頂点に立ったPanigale V4 R

 ブレガ選手と並び、このシーズンの主役となったのがPanigale V4 Rです。

 2001年から続くドゥカティ・スーパーバイクの系譜を受け継ぐ最新モデルであり、MotoGP由来のコーナーサイドポッドやDucati Racing Gearbox(DRG)など、これまでロードモデルには採用されなかった最新技術を搭載しています。

 これはドゥカティの哲学そのものを体現しています。

「レースの最高峰で開発された技術を、ドゥカティスタのための市販車へ還元する」

この製品とレース活動の強固な結び付きが、過去5年間にわたる前例のない成功を生み出してきました。

 2026年、新世代Panigale V4 Rは2022年からチャンピオンシップを支配してきた先代の遺産を受け継ぎ、デビューイヤーから圧倒的な強さを発揮しました。30レース30勝の完全制覇を達成し、5年連続となるマニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。これによりドゥカティは、WorldSBK全38シーズンの歴史の中で通算22回目のマニュファクチャラーズタイトルを手にしました。

 また、この新世代モデルはレース結果だけでなくデザイン面でも高い評価を獲得しました。2025年には、Red Dot Award、iF Design Award、Good Design Awardという世界的なデザイン賞を受賞しています。

 わずか2年間で、ドゥカティ・スーパースポーツ第7世代モデルは、サーキット内外の両方でその卓越性を証明しました。

 勝利の歴史を彩る数字

  • 通算成績:479勝

  • 1,266回表彰台獲得(あらゆる二輪レースカテゴリーを通じ、メーカー最多記録)

  • ライダーズタイトル 17回

  • ライダーズタイトル獲得者

    > レイモン・ロッシュ – 1990

    > ダグ・ポーレン – 1991, 1992

    > カール・フォガティ – 1994, 1995, 1998, 1999

    > トロイ・コーサ― – 1996

    > ニール・ホジソン – 2003

    > ジェームス・トスランド – 2004

    > トロイ・ベイリス – 2001, 2006, 2008

    > カルロス・チェカ – 2011

    > アルバロ・バウティスタ – 2022, 2023

    > ニコロ・ブレガ – 2026

  • マニュファクチャラーズタイトル 22回

  • マニュファクチャラーズタイトル獲得モデル

    > Ducati 888 (3 titles): 1991, 1992, 1993

    > Ducati 916 / 996 / 998 (8 titles): 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

    > Ducati 999 (3 titles): 2003, 2004, 2006

    > Ducati 1098 / 1198 (3 titles): 2008, 2009, 2011

    > Ducati Panigale V4 R (5 titles): 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

  • 新型Panigale V4 Rは、Ducati 916および999と並び、デビューイヤーにライダーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルの両方を獲得した唯一のモデルです。

ドゥカティジャパン株式会社

イタリア・ボローニャに本拠を置くプレミアムモーターサイクルメーカー、ドゥカティ・モーター・ホールディングの日本法人

ドゥカティジャパン公式サイト:https://www.ducati.com/jp/ja/home
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