【ガソリン値下げ、、それでも車の維持費は高い！】80%の方が”毎日使うが高い維持費”に頭を悩ませている！

3時間前

関東エリアの正規販売店「EV INNOVATOR」から、都市の移動とライフスタイルを再定義する“第3のモビリティ”を提案

スカイ・イノベーター株式会社のプレスリリース

EV INNOVATOR（イーブイイノベーター）（運営：スカイ・イノベーター株式会社／本社：東京都渋谷区、代表取締役：三浦武郎）は、2026年2月にインテックス大阪で開催された西日本最大級の自動車イベント「大阪オートメッセ2026」内にて、体験試乗者を対象にしてアンケート調査を実施いたしました。

本アンケート調査では、来場者の自動車やバイクなどの移動手段の利用実態及び維持費などに関する意識調査を行い、日常における”過剰コスト”と新たな移動選択しへの需要が明らかになりました。

EV INNOVATOR公式サイト

【アンケート調査内容】
期間：2026年2月13日(金)～2月15日(日)
対象：e-NEO試乗体験の方
回答数：120名
調査協力：Crestep合同会社

■ガソリン値下げも、依然として高い車の維持費

ガソリン代、保険、車検、税金、駐車場代、洗車・整備費用などを含む“維持コスト”に対する負担感が非常に強いことが明らかです。

都市部では移動距離が短い一方で、保有コストは全国一律水準。

「使用頻度に対してコストが過剰」という構造的ギャップが存在していることが示唆されます。

e-NEOは、100kmあたり約150円という低ランニングコスト（※自社試算）で、家庭用100V充電に対応しているため、維持費負担への不満と、明確に整合するプロダクト設計となっています。

■頻度は少なくても、ないと不便である、、、

半数以上が日常的に自動車を利用していることが分かりました。

一方で、週に3日以下の使用頻度の方も半数いるのも現実で、【必要だが、重い】移動手段になっている可能性があります。

通勤、買い物、送迎などの3〜5km圏内移動においては、大型自動車は機能過多であり、都市型三輪EVのようなコンパクトモビリティの合理性が高いことが想定されます。

■維持費は高いが、使わざるを得ない。

「今の車の形（車両・保有形態）が最適なのか？」という再設計ニーズが高まっていると考えられます。

自動車を手放すのではなく、バイクでもない、軽自動車でもない、その“間”を埋める存在。

都市型EVモビリティ「e-NEO」はその”第3の選択肢”となる存在です。

■都市型モビリティで、生活の選択肢を再設計する時代へ！

今回のイベント出展及びアンケート調査結果では、自動車保有に対する価値観が変化していることを示していました。「持つこと」から「用途に合わせて選ぶこと」へのニーズが明らかになったと感じます。

『e-NEO』は、“車をやめる”選択ではなく、移動を“再構成する”選択肢として、通勤・買い物・送迎など、日常の足として合理的かつ経済的な移動体験を提供します。

試乗申し込みはこちら！

■「選択肢を知る。今までになかったe-NEOという選択」

誰にでも、多くの選択肢を「体験してから考える」

EV INNOVATORが提案するのは“実際に運転してから判断する”という第3の選択肢です。

e-NEOという“新たな移動手段”

都市型3輪EV「e-NEO」の特徴は以下の通りで、「遠出ではなく、生活の足としての運転」に適した設計です。

・操作がシンプル

・車体がコンパクト

・3輪で安定

・低速域中心で安心

・ガソリン不要

・電気代換算で約150円／100kmの低コスト

「車両の維持費は見直したい」「移動の自由を手放したくない」「通院や買い物は自分で行きたい」などという声にも、現実的な解を提示したいと考えています。

■対象車両

【NEO-ONE】
出力：3kW
最高速度：50km/h
航続距離：100km±*¹
充電方法：普通100v、200v
バッテリー寿命：充電回数約2000回±（5～6年）*²
充電時間：100v/6～7時間、200v/3～4時間*³
車両価格：979,000円（税込）
商品紹介：https://bsc-hd.com/ev/neo-one/

【NEO-Light】

出力：2kW

最高速度：50km/h

航続距離：100km±*¹

充電方法：普通100v、200v

バッテリー寿命：充電回数約2000回±（5～6年）*²

充電時間：100v/6～7時間、200v/3～4時間*³

車両価格：880,000円（税込）

商品紹介：https://bsc-hd.com/ev/neo-light/

*¹ 航続距離は乗車人数、坂道や渋滞といった道路状況など、お客様のご利用環境や、急発進等のお客様の運転方法等によって異なります。

*² バッテリーの寿命表記は、充電方法や充電頻度、走行距離、ご使用の環境等の影響を受けるため、おおよその目安となります。

*³ 充電時間は、残量0から満充電に至るまでのおおよその目安となります。