日本モーゼル株式会社のプレスリリース
チューニングブランドのモーゼルジャパン株式会社（本社：東京都港区六本木6丁目8番10号、代表取締役：園川鉄夫）はメルセデスベンツGクラス・G450d（W463〜）をベースとした最新作コンプリートモデルを昨年末に発表しましたが、この度、JATAの認証を取得しました。
JATA（公益財団法人 日本自動車輸送技術協会）は国土交通省認可の検査機関で、「MOSEL M57RS」に装備された《MOSELフルステンレスマフラー》がJATAによる加速騒音試験をクリアし、車検基準に適合することが承認されました。
「MOSEL M57RS」と同時に発表された上位グレード「MOSEL M75RS（G63ベース）」のフルステンレスマフラーも申請中で、近々承認される見込みです。
「MOSEL M57RS」及び「MOSEL M75RS」は、共にパナメリカーナグリルと大幅にワイド化されたボディラインを備え、圧倒的な存在感と重厚なデザインでGクラスの伝統を昇華しています。力強いエクステリアは、従来のGクラスが持つアイデンティティを尊重しながらも、現代的で洗練されたスタイルに進化させています。さらに、今回のモデルでは「究極のGクラス」という開発コンセプトのもと、新たにアップグレードシステムが採用され、カスタマイズ性が大幅に向上しています。各部のオプショナルパーツは今後も順次開発・発表予定で、ユーザー自身が自分だけの理想のコンプリートモデルを作り上げることができるよう設計されています。
昨年末の発表以来、反響が多いため限定5台の特別枠として、現在お乗りの車両をモーゼルジャパン株式会社にお持ち込みいただければ、MOSELフルコンプリートにすることが可能となりました。正規MOSEL車両としてコンプリート証明証も発行されます。詳しくはモーゼルジャパン株式会社までお問い合わせください。
【MOSEL M57RS SUPER COMMANDER について】
価格：￥32,000,000 (+OP)
最高出力：Please contact. 最高トルク：Please contact.
Baced Car：G450d＆G400
最高出力：330ps(243kW)/3600〜4200rpm（Based Car参考値）
最大トルク：71.4kg・m(700N・m)/1200～3200rpm（Based Car参考値）
エンジン：直列6気筒DOHCICターボ（ディーゼル）
■MOSEL フロントボンネット
■MOSEL フロントリップ
■MOSEL リアリップ
■MOSEL ルーフライト
■MOSEL 三点式ペダル
■MOSEL フルステンレスマフラー
■MOSEL 強化サスペンション
■MOSEL MS11 FORGED 23inch 11J
■ADVAN 305/35/23
■MOSEL エンジンコンピューターチューン
■MOSEL ジャパン正規ディーラー車
【MOSEL Gクラスラインナップ】
【MOSELについて】
MOSELは21世紀のチューニングビジネスにおいて新たな変革のムーブメントとなりつつある新興勢力です。日本、ドイツ、イタリア三ヶ国の共同開発によりスタートした未だかつてない歴史的なチューニングブランドとなりました。社会とカスタマーにより高い利益を与える事を企業哲学に、最新のトレンドを追い求め、他社に先駆けて具現化することを目標に掲げています。ドイツチューナーに対する価値観を一新する21世紀型チューニングメーカーです。
最新作のメルセデス・ベンツGクラスAMGをベースとした「MOSEL M75RS SUPER COMMANDER CARBON PKG」のボディキットは、前後のフルバンパーを中心にしたスパルタンな構成を採用しています。フルボンネット、ルーフスポイラー、フロントリップ、リヤリップ、ワイドフェンダーなどはそれぞれ大型な印象ながらも、ワイルドと美学を考え尽くした構造となっており、そのコンプリートされたエクスペリアも巧みなまでにGクラスの迫力とスポーティネスを高めているのが印象的です。その足元には、エアロダイナミックスとともにフットワークも視覚的な力強さを生み出す「MOSEL MS11マッドシルバー」、さらにスポーツを印象づける「MOSEL MS11マッドレッド」。また、リヤボトムには左右６本のエキゾーストシステムが組み合わされており、M75RSならではのワイドなフルボンネットを演出しております。今後さらに広がっていくであろうMOSELの新世界を存分にご堪能ください。
モーゼルジャパン株式会社HP：https://mosel.jp/
＜本件に関する報道関係者お問い合わせ先＞
MOSEL JAPAN 正規代理店 グートスポーツ株式会社
TEL：045-941-3305 / MAIL：mail@gut-sport.jp