公道で自動運転バスの長期実証実験を実施

　鹿島とBOLDLYは、羽田みらい開発株式会社（代表取締役社長：山口皓章、鹿島などの9社による共同出資会社）などと共同で、2021年12月から計4回、自動運転バスの実証実験を実施しました（5便／日、運行日数は各回3～20日間）。今回の実証実験は、約3か月間の長期にわたり自動運転バスを高頻度で毎日運行（8便／日）させ、定常運行に近い利用環境で実施しています。自動運転バスは事前予約制で、どなたでも無料でご乗車いただけます。これらの実証実験では、一般利用者に、HICityと羽田空港を結ぶ公道ルートを時刻表に沿って運行する自動運転バスにご乗車いただき、2023年2月27日時点で累計88日、599便を無事故で運行しています。

　鹿島とBOLDLYは、今回の実証結果を基に、将来的な定常運行の実現に向けて、サービスと利便性の更なる向上や定着化を図り、羽田空港の利用者がHICity周辺を観光する際の便利な交通手段として、HICityと羽田空港間のアクセス向上を図ってまいります。

HICityと羽田空港第3ターミナルを結ぶ自動運転バス

【実証実験の概要】
期 間　  　：2023年1月5日（木）〜3月31日（金）
運行時間　：午前10時〜午後4時30分（午後0時30分～午後1時30分を除く）
走行距離　：往復約3.9km
走行時間　：往復約30分（片道約15分）
走行速度　：最大時速20km
走行ルート：以下ルートマップの通り
乗車方法　：下記ウェブサイトから事前予約が必要です。
　　　　　　https://biz.paylessgate.com/lp.html?id=15
※ 乗客定員は6人です。
※ HICityにおける運行ルートや時刻表などの情報は、下記リンクをご覧ください。
　 https://haneda-innovation-city.com/bus_schedule/
 

走行ルートマップ

＜バス停の場所＞
HICity：交通広場内にバス停を設置

羽田空港第3ターミナル：バスターミナル南側にバス停を設置

【これまでの運行実績】
HICityでは、将来的な「自動運転レベル4※1」を用いたバスの定常運行に向けて、以下の取組みを行ってきました。

・ HICityの敷地内では、2020年9月に当時国内初となる自動運転バスの定常運行を開始しました。これまでに累計5万8,000人以上の乗車人数を記録すると同時に、無事故での安全運行を継続しています。2021年12月以降は、一般車両の交通量が多い都道311号環状八号線を含めた運行ルートで短期間の定時運行の実証実験を計4回実施し、今回の長期実証実験に至りました。（いずれの定常運行・実証実験も車両オペレーターの乗車有り）

・2021年9月には、一時的に閉鎖空間にしたエリア内で3台の自動運転バスの同時無人運行を検証し、運行技術が「自動運転レベル4」の水準に達していることを確認しました。

HICityと羽田空港第3ターミナル間の公道ルート運行 実証実験実績

※1　特定条件下における完全自動運転。特定条件下においてシステムが全ての運転タスクを実施

HICityにおける自動運転バスの最新の運行状況は、公式Twitterをご覧ください。
HICity自動運転バス運行情報 公式Twitterアカウント：@abi_hicity
https://twitter.com/abi_hicity?s=11&t=i6iXNKVnnx_vxO2LqA0vxw

※このプレスリリースに記載されている会社名および製品・サービス名は、各社の登録商標または商標です。

※このプレスリリースに記載されている内容、製品・サービスの価格、仕様、問い合わせ先およびその他の情報は、発表日時点のものです。これらの情報は予告なしに変更される場合があります。