株式会社 新社会システム総合研究所のプレスリリース
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CES最新リポートと米国の急激なEVシフト
－ＣＥＳ・LAオートショーに見る先進各社のトレンド
－米インフラ抑制法が自動車業界に与える影響と今後の動向
＜セミナー詳細＞
https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?spage=pt_23083
適宜最新の内容を適宜追記して参ります。
米国のインフラ抑制法は国内生産第一主義とも取られる。特にEVに関して部品、バッテリーの国内製品比率により政府による補助金に差が出るなど、海外メーカーにとっては厳しい展望だ。
一方でカリフォルニア州をはじめいくつかの州が35年からのガソリン車、ハイブリッド車の新車販売を州内で禁じるなど、EVシフトは一層進んでいる。その中で各メーカーは今後の市場をどのように捉え、準備をしているのか。
自動車メーカーにとって新車発表の場になりつつあるCES。ステランティスもLAやデトロイトオートショーではなくCESで新型EVコンセプトを発表予定している。LAオートショーやCESのポイントを押さえるとともに、それが示唆する近い将来の自動車業界を展望する。
１．インフラ抑制法のおさらい
２．LAオートショーに見る急激なEVシフト
３．CES2023でのBMW、ステランティスによる基調演説の要旨及び新しいEVコンセプト
４．カリフォルニア州の2022年の販売実績（初めてテスラが販売台数トップを記録）
５．追随するGM、フォードなどの動き
６．EVが変える産業構造 －フォックスコン、マグナがEVのシャシー提供で躍進
７．CESに見る今後のトレンド（適宜項目追加）
８．質疑応答
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