マクラーレン・オートモーティブ、「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2022」を開催、過去最多の160台のマクラーレンが集結

マクラーレン・オートモーティブは11月3日、富士スピードウェイを舞台に 「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2022」を開催しました。マクラーレンオーナー向けに2013年から開催しており、今年で9回目を迎えます。今年は日本で開催されてきたマクラーレン・トラックデイ・ジャパン史上最多の160台のマクラーレンとオーナー達が集結し、各々のこだわりや想いを語らいながら、マクラーレンでの走行を楽しみました。

イベントラウンジでは、スペシャルゲストとして、アイルトン・セナの甥にあたるブルーノ・セナのトークショーも開催され、会場を沸かせました。サーキットでは、今年デリバリーとなるシリーズ生産初のPHEV「Artura」をはじめ、「McLaren GT」「765LT」など様々なモデルが走行し、ビギナーからエキスパートまで、それぞれのカテゴリーでサーキット走行を満喫しました。またサーキット外でも 山中湖ツーリングをはじめ、様々なアクティビティが催されました。 

<「マクラーレン・トラックデイ・ジャパン2022」 概要>
– 日付：2022年11月3日（木）
– 場所：富士スピードウェイ（静岡県駿東郡小山町中日向694）
– 集結したマクラーレン：160台
– 来場者数：約320名

オフィシャル画像：
<McLaren Track Day 2022>  (406.1MB)
https://we.tl/t-FPLX5ms55v

マクラーレン・オートモーティブについて :
マクラーレン・オートモーティブは、ラグジュアリーで高性能なスーパーカーを開発している企業です。車両はすべて、イギリスのサリー州ウォーキングにあるマクラーレン プロダクション センター（MPC）において、手作業で組み立てられています。2010年に設立されたマクラーレン・オートモーティブは、マクラーレン・グループの主要機関です。GT、スーパーカー、モータースポーツ、アルティメットモデルの同社製品ポートフォリオは、世界40の市場で85を超える販売拠点を通じて販売されています。

マクラーレンは、常に限界を押し広げ続けるパイオニアです。 1981年には、軽量で強力なカーボンファイバー製シャシーをマクラーレン MP4/1でF1に導入。 その後1993年に、マクラーレン F1 ロードカーを設計・製造 以来、カーボンファイバーシャシーを用いない車両は販売していません。 アルティメット シリーズの一環として、マクラーレンは世界で初めて、ハイブリッドスーパーカー（マクラーレン P1 ™）を誕生させ、2018年には次のアルティメットカーがスピードテールとなることを発表しました。 2019年、マクラーレンは600LT スパイダー、新型GT、サーキット専用のマクラーレン セナ GTRを発表。 その後、620Rとマクラーレン エルバ、翌年には765LTを発表しています。最近では、新型高性能ハイブリッドスーパーカーのマクラーレン アルトゥーラを発表。アルトゥーラは、マクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー（MCLA）を享受する最初の車両です。 MCLAは、世界初の手法を用いて、英国シェフィールド地域のマクラーレン・コンポジット・テクノロジー・センターで設計、開発、製造され、ブランドの輝く未来を牽引することになります。

また、マクラーレン・オートモーティブは、それぞれの分野での境界も押し広げ、世界のリーディングカンパニーと協力しています。 そうした企業にはアクゾノーベル、アシャースト、デル・テクノロジーズ、ガルフ、ピレリ、リシャール・ミル、プラン・インターナショナル、トゥミなどが含まれます。

マクラーレン・グループについて :
マクラーレン・グループは、ラグジュアリーなオートモーティブとテクノロジーにおける世界的リーダーであり、マクラーレン・オートモーティブ、マクラーレン・レーシングおよびマクラーレン・アプライドという3つのビジネスで構成されています。

オフィシャル ウェブサイト   ：https://cars.mclaren.com/jp-ja
オフィシャル フェイスブック：https://www.facebook.com/mclarenautomotivejpn/
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マクラーレン・オートモーティブ アジア 日本支社  オフィシャル ユーチューブ : https://www.youtube.com/c/McLarenAutomotiveJapanTV